Ribble Redéfinit la Route avec le lancement de l'Allroad

Ribble Cycles (Royaume-Uni) - Communiqué de Presse : Ribble Redéfinit la Route avec le lancement de l'Allroad

Ribble Cycles dévoile la nouvelle gamme Allroad créée dans le but principal de redéfinir ce qui est possible sur un vélo de route. Performances aérodynamiques de classe mondiale et aventures sur terrains mixtes, le tout sans compromettre la vitesse ou le confort. Axée sur la route avec des capacités d'expansion de l'horizon, l'approche de Ribble s'appelle Road+ et ils vous invitent à redéfinir vos limites.

La gamme Allroad est le résultat d'un processus intensif de R&D et de tests en conditions réelles de trois ans, où les technologies avancées, la fabrication appliquée et la technologie ont été informées par la plateforme aérodynamique phare de Ribble, Ultra Road. La technologie optimisée aérodynamiquement se combine avec les propriétés d'endurance d'une géométrie plus détendue pour créer une plateforme de premier plan qui peut être utilisée toute la journée, sur des terrains multi-surfaces, offrant des performances maximales et une expérience de conduite améliorée.

« Notre programme de R&D étendu nous a permis d'introduire des découvertes clés dans la gamme Allroad, donnant à chaque vélo un avantage compétitif et une pointe de performance, aboutissant à un package complet pour tous les cyclistes. La plateforme Allroad a été méticuleusement conçue et perfectionnée pour offrir une incroyable conduite d'endurance tout au long de la journée associée à des performances imbattables. » Jamie Burrow, Responsable Produit, Ribble.

La plateforme Allroad comprend trois modèles : Allroad SL, Allroad SL R et Allroad SL R e. Les caractéristiques clés de la plateforme incluent des profils de tubes optimisés aérodynamiquement, une nouvelle géométrie spécifique à l'endurance qui ne compromet pas les performances, une garde au sol améliorée jusqu'à 38 mm (modèles SL R et SL R e), de multiples points de montage (y compris des supports de garde-boue cachés), une polyvalence multi-surfaces et un design de livrée signature frappant. Les modèles bénéficient de la dernière technologie en matière de carbone, les modèles haut de gamme SL R et SL R e présentant un mélange avancé de fibres T1000 et M46. L'Allroad SL est construit à partir de fibres T800 et T700 et partage un certain nombre de caractéristiques aérodynamiques clés des modèles phares SLR.

L'une des innovations clés est le tout nouveau guidon Ribble UB2 (Ultra Bar 2ème Génération), disponible sur les modèles SL R et SL R e. Profitant de tous les avantages des générateurs de perturbation de flux d'air brevetés du guidon Ultra, des baisses aéromodélisées et des leviers de frein à montage direct, et les optimisant pour une configuration de route d'endurance, le guidon en carbone UB2 apporte une capacité de réglage accrue au design ergonomique entièrement intégré et sans câbles pour une conduite toute la journée sur les capots ou les baisses.

L'Allroad SL R phare intègre la technologie aérodynamiquement avancée de la plateforme Ultra Road de référence pour créer une machine super légère conçue pour trancher l'air avec une efficacité ultime. Le SL R utilise un mélange personnalisé de fibres de carbone M46 et T1000 pour un poids ultra léger et une résistance maximale, pesant 7,5 kg (construction Hero moyenne). Le modèle bénéficie d'un profil aérodynamique du tube diagonal, des haubans évasés et des fourches plus larges ainsi que des bases fuselées pour aider à la conformité et une garde au sol jusqu'à 38c. Le SL R inclut un rangement interne dans le cadre dans le tube diagonal pour tous les éléments essentiels de la conduite et peut être complété par les cages à bouteilles aérodynamiquement optimisées de Ribble, rendant le vélo encore plus rapide avec une bouteille qu'en son absence.

Le cadre et la fourche entièrement en carbone de l'Allroad SL sont fabriqués à partir d'un mélange de fibres T700 et T800 pour créer un cadre léger pesant 8,8 kg (construction Pro moyenne). Chaque fibre est déployée sur tout le cadre pour obtenir un poids global minimal tout en assurant le mélange idéal de rigidité et de conformité dans les zones appropriées avec des profils de cadre aérodynamiquement conçus pour chaque avantage d'économie de watts et une garde au sol jusqu'à 35c.

L'Allroad SL R e tire pleinement parti des propriétés de construction aérodynamiques et avancées de la plateforme SL R et les associe au puissant système d'entraînement MAHLE X20 pour offrir une assistance électrique exceptionnelle. Capable de parcourir 140 km avec une seule charge (encore augmentée avec l'extenseur de portée optionnel à plus de 200 km), le système inclut également des fonctionnalités telles que la planification d'itinéraires et la compatibilité avec les moniteurs de fréquence cardiaque, toutes mises à jour depuis l'application via une connexion Bluetooth. Le summum des vélos de route électriques en carbone légers pèse 11,8 kg (construction Hero moyenne) et dispose d'une garde au sol jusqu'à 38c.

La gamme Allroad est disponible dans des constructions recommandées, y compris : Sport, Enthusiast, Pro et Hero. L'Allroad SL Sport commence à 1 699 £ jusqu'au Pro à 2 999 £. L'Allroad SL R Sport commence à 2 999 £ jusqu'au modèle Hero haut de gamme à 8 299 £. L'Allroad SL R e Sport commence à 3 999 £ jusqu'au modèle Hero à 8 499 £. Il est également possible de peaufiner la spécification en utilisant le Configurateur de Ribble et la livrée peut être encore personnalisée en utilisant leur proposition CustomColour.

L'approche Road+ de Ribble est soutenue par une campagne saisissante tournée sur place en Andorre et comprend un film qui sera présenté en première sur YouTube ce soir.

Plus d'informations sur la gamme Allroad de Ribble peuvent être trouvées ici.

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